Podporovať kvalitný rozvoj hospodárskych a obchodných vzťahov medzi Čínou a Maďarskom

Za 75 rokov od nadviazania diplomatických vzťahov medzi Čínou a Maďarskom obe strany úzko spolupracovali a dosiahli pozoruhodné výsledky.V posledných rokoch sa komplexné strategické partnerstvo Číny a Maďarska neustále zdokonaľovalo, pragmatická spolupráca sa prehlbovala a obchod a investície prekvitali.24. apríla čínski a maďarskí ministri predsedali 20. schôdzi Spoločnej čínsko-maďarskej hospodárskej komisie v Pekingu a podrobne sa porozprávali o implementácii konsenzu hláv štátov oboch krajín na podporu vysokej kvality rozvoj hospodárskych a obchodných vzťahov, čo bolo impulzom pre modernizáciu komplexného strategického partnerstva.

vzťahy1

Spoločné budovanie „Pásu a cesty“ bude novým príspevkom k rozvoju hospodárskych a obchodných vzťahov

Čínska iniciatíva „Pás a cesta“ je vysoko v súlade s politikou Maďarska „Otvára sa východ“.Maďarsko je prvou krajinou v Európe, ktorá podpísala dokument o spolupráci „Pás a cesta“ s Čínou, a tiež prvou krajinou, ktorá vytvorila a spustila mechanizmus pracovnej skupiny „Pás a cesta“ s Čínou.

Podporovať hĺbkovú integráciu stratégie „Otváranie sa východu“ a spoločné budovanie iniciatívy „Pás a cesta“

Podporovať hĺbkovú integráciu stratégie „Otváranie sa východu“ a spoločné budovanie iniciatívy „Pás a cesta“

Od roku 1949 Čína a Maďarsko nadviazali diplomatické vzťahy zahŕňajúce spoluprácu v rôznych oblastiach;v roku 2010 Maďarsko zaviedlo politiku „otvorených dverí na východ“;v roku 2013 Čína predložila iniciatívu „Jeden pás, jedna cesta“;a v roku 2015 sa Maďarsko stalo prvou európskou krajinou, ktorá podpísala s Čínou dokument o spolupráci na tému „Jeden pás, jedna cesta“.V roku 2015 sa Maďarsko stalo prvou európskou krajinou, ktorá podpísala s Čínou dokument o spolupráci „Pás a cesta“.Maďarsko dúfa, že posilní spoluprácu s ázijsko-pacifickým regiónom prostredníctvom „otvorenia sa na východ“ a vybuduje obchodný most medzi Áziou a Európou.V súčasnosti obe krajiny prehlbujú svoju hospodársku a obchodnú spoluprácu v rámci „Pásu a cesty“ a dosiahli pozoruhodné výsledky.

V roku 2023 dosiahne objem obchodu medzi oboma krajinami 14,5 miliardy dolárov a priame čínske investície v Maďarsku dosiahnu 7,6 miliardy eur, čím sa vytvorí veľké množstvo pracovných miest.Maďarský automobilový priemysel výrazne prispieva k jeho HDP a investície čínskych nových energetických automobilových podnikov sú preň kľúčové.

Oblasti spolupráce medzi Čínou a Maďarskom sa naďalej rozširujú a modely sa neustále inovujú

Prostredníctvom iniciatívy „Pás a cesta“ a maďarskej politiky „otvárania sa východu“ dosiahnu investície Číny v Maďarsku v roku 2023 rekordnú výšku, čím sa stane najväčším zdrojom zahraničných investícií v Maďarsku.

Výmeny a spolupráca medzi Čínou a Maďarskom boli úzke a rozšírenie oblastí spolupráce a inovácia spôsobov spolupráce vniesla impulz do vzťahov medzi oboma krajinami.Maďarsko zaradilo projekt modernizácie novej železnice do zoznamu infraštruktúry „Pás a cesta“.

V posledných rokoch si v Maďarsku založilo pobočky viacero čínskych bánk.Maďarsko je prvou krajinou strednej a východnej Európy, ktorá zriadila zúčtovaciu banku RMB a vydala dlhopisy RMB.Kyvadlové vlaky medzi Čínou a EÚ fungujú efektívne a Maďarsko sa stalo dôležitým distribučným centrom.Úroveň prepojenia medzi Čínou a Maďarskom sa zlepšila a výmeny a spolupráca sú úzke a silné.


Čas odoslania: 28. mája 2024